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ドゥカティ748R 走行会仕様です。
テルミニョーニ SO、ハイコンプピストン、748RS用ROMです。ほとんどの部分でRSロムが良かったのですが 5-7000rpmにものすごい谷ができてしまいました。グラフを見ると混合気が薄いことが分かります。
補正にはダイノジェット社のパワーコマンダーを使用しました。見事に谷は消えましたが後は実走で確認していただきました。アクセル開度と回転数との関係があるのでシャシローラー上でのデーターが完璧とは限りません。幸いこの車両は少々の手直しでとても好調になりました。
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ドゥカティ モンスターS4R パフォーマンスキット組み込み車です。キットには専用 ECU が付属されてますが更なる性能向上ということで燃調をつめました。
セッティングにはブルーライトニングさんのi−CONを使用しました。このように細かく合わせていく事によって最終的に 5psのパワー向上が得られました。 |
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これはヤマハ FZR250 です。ワンオフでマフラーを製作したものですがどうしても中速の谷が消えません。小排気量の多気筒で 4イン 1のマフラー形状がかなり影響しているようなので集合部分に仕切りを入れ対処。かなり改善されたのですがまだ息つきが出るのでテールパイプを延長したものを製作。ほとんど谷を気にすることなく走行できるようになりました。
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